Багги «Баха»

Наш класс назывался 5-м — багги типа «Баха». В нем — 18 участников на машинах, выпущенных небольшими специализированными калифорнийскими фирмами «Джимко», «Рейско», «Ченоут», «Меко». Они оснащаются моторами воздушного охлаждения «Порше» или «Фольксваген» (стоит ли удивляться, что минувшей зимой на нашей «Гонке «звезд» победил финн на «Фольксвагене»). Подвеска — по кинематической схеме аналогична той, что у «жука». У каждого колеса — три-четыре амортизатора «Бильштайн», ход колес — около 300 мм. Дорожный просвет — 400 мм. Рулевой механизм снабжен гидроусилителем. Рама очень жесткая, сваренная в виде фермы из труб. Масса машины 600—900 кг.

В целом автомобили очень хороши, и для них не страшны будут сюрпризы трассы. К такому выводу мы пришли, ознакомившись с машинами участников и автомобилем Боба.

Стартовали рано утром — один за другим через 30 секунд. Боб ушел на дистанцию в 7.57. Он скрылся в густых клубах тонкой, как цемент, пыли, чтобы через 3 часа 23 минуты прийти в боксы для заправки и ремонта. В машину положили два запасных ремня (вентилятора и гидроусилителя), свечу, заменили колеса с помятыми ободами и через 12 минут — вперед. Теперь за рулем Григорьев. Он прошел второй круг за 3 часа 30 минут, потратив 40 минут на поиски бензина для дозаправки. Теперь 11 минут ремонта, и на дистанции — Боб. Он закончил свой круг через 3 часа 43 минуты.